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Les transpyrénéens

Les transpyrénéens

Les transpyrénéens

Cette fois-ci sera-t-elle la bonne et la convention signée entre la France et l'Espagne sera-t-elle enfin exécutée? Dieu le veuille, afin que nous puissions bientôt pouvoir passer de Saint-Girons en Espagne en chemin de fer et non par les sentiers des ports d'Orle, de Salau ou d'Aula. D'autant plus que si les hommes peuvent passer par ces chemins, les marchandises autres que quelques paquets de tabac ou des boîtes d'allumettes ne peuvent franchir la frontière. Tandis que si l'on faisait un tunnel aux sources du Salat, un commerce productif ne manquerait pas de s'établir avec l'Espagne pour le plus grand bien de tout le Saint-Gironnais.
C'est .ce qu'on a pensé de tout temps depuis qu'il a été question de chemin-de-fer à Saint-Girons. J'ai entendu raconter par les vieux qu'il y a bien longtemps, cinquante ans environ, lorsque M. Billault
qui était ministre sous Napoléon III vint à Saint-
Girons, on parlait déjà de percer les Pyrénées. Comme le chemin de fer n'était pas encore construit jusqu'à Saint-Girons, il arriva de Foix en voiture. Les autorités le reçurent à l'entrée de la ville, où l'on avait construit comme arc de triomphe un véritable tunnel avec l'inscription « Ceci est la route d'Espagne ».

5.00€

16 pages
21 x 15 cm
Imprimé en 2003
Broché

Paru en 2003
Réédition de l'oeuvre originale imprimée en l'édition fin XIXe.
ISBN : 9782750401559

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A propos des Editions Lacour

« Lacour : le top de l’édition régionale »

« Christian Lacour est aujourd’hui le premier éditeur régional français. Un « titre » que lui a fait acquérir sa philosophie particulière de l’édition : ne rejeter personne, pas plus l’enseignant que le jardinier, le maçon que le savant. Christian Lacour n’a jamais voulu considérer la littérature comme un domaine réservé à une élite. C’est ainsi que bon nombre d’auteurs ont pu se faire éditer, et que certains ouvrages ont été sauvés de l’oubli, puisque Christian Lacour cherche (…) dans les coins les plus reculés de vieux manuscrits à rééditer. »

20-06-1999 - La Marseillaise

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